自2007年3月成立以来，上海审定中心通过多型号、多项目历练，培养了一支具有较高专业水平的专业适航审定队伍，形成了完整的运输类飞机局方审查体系（含局方审定试飞体系），同时积极支持中美、中欧适航双边，努力开展科研攻关，全面提升适航审定能力，为交通强国、制造强国贡献力量。截止目前，事业在编员工54名。曾获“全国民航文明单位”荣誉称号,中心试飞工作小组先后荣获“全国民航工人先锋号”“上海市先进模范集体”荣誉称号，中心波音737-8飞机专项技术工作组荣获“全国民航工人先锋号”荣誉称号。

2010年10月28日，中国商飞向民航局正式提交C919型飞机型号合格证申请书，至2022年9月29日颁发型号合格证，C919飞机型号审查之路整整走过了十二年。期间，上海审定中心作为责任审查部门，时刻牢记嘱托，忠诚履行职责，为国产民机翱翔蓝天践行使命，牢牢把住适航审定第一道关口。一是秉持“条款衡量、数据说话”原则，严把安全关。在适航审定中心的统筹管理下，汇聚审定中心系统之力，组建成立C919型号合格审定审查组，历时12年、累计投入5万人天开展审查工作，共计完成1669项地面试验、276项局方审定试飞科目，审查和批准了6151份符合性验证报告，全面、充分审查了C919型飞机的安全可靠性。二是突破适航审定及验证领域关键核心技术，不断提升适航审定能力。针对C919型飞机一系列新颖独特设计特征及国内外前沿审定难点，集中力量攻坚，突破了全时全权限电传主飞控系统及控制律、综合模块化航电（IMA）、噪声试飞及数据处理过程审定、自然结冰审定试飞、污染跑道起降性能、全机级和系统级闪电防护等多项复杂系统、复杂验证活动的审定技术难题，同时积极推动飞管系统软件验证、飞机及其系统研制保证过程审查等方式方法创新，不断提升适航审定能力。三是严守安全底线，全面自主完成276项审定试飞科目。通过严格试飞安全管理、积极创新审定试飞方法，历时20个月全面自主完成了包括失速、自然结冰、最小离地速度、最大刹车能量中断起飞等重点难点科目在内的276项审定试飞科目。其中自然结冰审定试飞，也是首次完全由中国机组，驾驶着中国人自主设计的大飞机，按照中国人预测的结冰条件，在中国领空内完成的满足全球标准的自然结冰试飞。四是始终以党建为引领，心怀国之大者，积极推进党建与业务的深度融合，把党的组织优势和政治优势转化为推动审查工作的强大力量。上海审定中心党委与中国商飞C919项目团队党总支多次开展党史联学共建、主题实践活动，联合开展 “大飞机奋斗者”评选工作，广泛动员党员干部在重点型号审定中担当作为，切实发挥基层党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，共同推动大飞机事业高质量发展。

2022年9月30日，习近平总书记在北京人民大会堂亲切接见了他们中的部分代表，习近平总书记称赞大家是“国家栋梁、英雄功臣”，他们也将这最高褒奖与至高荣誉视作大飞机事业征途中最有力的鼓舞和鞭策，作为持续踔厉前行、笃行不怠的最大动力。