会上，适航审定中心分管技术工作的领导班子成员分别汇报了重点工作进展情况。适航司对重点型号审定、信息化建设、国产民机运行支持、规章标准研究等重点工作安排进行了部署，对下一步统筹适航审定系统内部资源联合开展适航攻关、推动民航适航审定事业高质量发展听取了适航审定中心的意见建议，并进行了详细研讨。

　　杨桢梅对适航审定中心近年来在重点型号审定、法规标准研究、国际交流合作、体系能力建设等方面做出的突出贡献和优异成绩表示肯定。杨桢梅指出，适航审定中心自2017年统筹整合以来，全力推进审定中心系统统筹管理和一体化运行，加大适航审定人才队伍“三基”建设，全面提升审定能力，特别是在C919等重点型号审定、在为民航局重大安全关切问题提供技术支撑等工作中做出了重大贡献，得到了局领导的高度评价和认可。

　　就适航审定中心系统下一步工作，杨桢梅提出三点要求：一是要提高政治站位，强化政治担当。适航审定是保障民用航空安全、服务民用航空工业发展的重要环节，要充分认识民航工作、特别是适航审定工作的政治属性，切实增强做好适航审定工作的责任感和使命感。二是要坚守安全底线，严格规章程序。深入贯彻落实“五个融合”理念，对民用航空工业企业既要严格要求，不打折扣地严格落实适航审定规章标准要求；要做好真情服务，加大与民航系统兄弟单位、与民用航空工业企业的协同融合，联合开展技术攻关，真情帮助工业方解决取证难题。三是要牢记初心使命，服务强国战略。要牢牢把握智慧民航主线、坚守民航安全底线，深入研究当前面临的问题和困难，认真研究推动适航审定事业在“十四五”期间高质量发展的具体举措，践行初心使命，为实现“三个世界一流”和“三足鼎立”目标持续奋斗。