严谨细致，不断解决难题 　　

 

　　在GA20飞机通风加热系统的试飞试验审查工作中，陈宇金要面对疫情末期的各种严峻冲击，而在实验过程当中，出现了机上地面一氧化碳浓度测试合格，而空中一氧化碳浓度测试不合格的奇异现象。针对这一突发难题，他综合考虑各项影响要素，实地开展机上检查，确定了是由于机头动力舱防火墙密封不严，使得飞行过程中动力舱受污染气体冲刷进驾驶舱，从而导致驾驶舱一氧化碳浓度测试不合格。在对申请人动力防火墙密封设计更改方案开展细致适航审查后，申请人在机上实施了严格的密封更改，第二次测试便顺利通过试验目击，在此项工作圆满完成后，申请人团队对严谨细致的精神交口称赞，称这是江西中心服务申请人的工作典范。

　　抓住机遇，不断提升自我

　　考虑到GA20飞机飞行操纵系统操作试验地点在上海，试验工况和状态比较多，再加上各项取证工作都处于决战突击阶段，叠加疫情末期对交通出行和身体的严重影响，他积极和申请人沟通交流，将该试验列为远程目击试验。与申请人一起，创造性采取了“静动结合”的方法，使用了静态固定摄像头实时观测和记录操纵端人员的操作、舵面转动角度及变形，而对于试验数据，以及临时需要观察的工作状态，还有试验前的制造符合性检查，则全程使用同时带有语音和图像实时沟通功能的镜头设备进行动态灵活拍摄。试验后编写了《GA20飞机操纵系统操作试验远程试验目击审查实践》，不断突破自己，立足岗位做贡献。

　　不忘初心，不断攀岩前行

　　陈宇金开展GA20型飞机刹车系统压力试验制造符合性检查和试验目击期间，接到了江西中心其他专业同志开展驾驶舱玻璃应急破坏撤离补充试验的目击委托意向，当即他便毫不犹豫立即接受任务。为了对这项临时性工作做好充足的准备，他在试验间歇休息时间，认真研读驾驶舱玻璃应急破坏撤离补充试验大纲，积极与该专业审查代表沟通试验件构型定义和试验符合性判据，制定试验目击重点关注项，并且细心识别出该试验存在试验人员安全风险，积极与申请人试验人员认真沟通检查试验步骤、人员撤离机上路线和安全注意事项，现场补充设立玻璃飞溅保护区。最终，顺利安全地完成了委托的驾驶舱玻璃应急破坏撤离补充试验的目击工作任务，加快了该型号的符合性试验验证工作的全面完成。安全风险的识别也获得了申请人试验工作人员的高度认同，安全不仅是航空器本身，还存在于适航审定工作任务的方方面面。

　　陈宇金始终以共产党员标准严格要求自己，他常说：每名党员的点滴付出，必将汇聚起实现伟大梦想的磅礴力量，让我们的国产民机飞得更高、更远！