揭裕文长期从事与飞机总体设计、性能操稳、试飞及适航审定、人为因素相关的研究工作，是民机设计及适航审定领域专家。自2018年担任C919 型飞机型号合格审定审查组组长，全面负责C919型飞机技术审查和项目管理工作，积极推进审定重大难题攻关，高效开展审定试飞工作，始终以最专业的技术、最严谨的态度和最真情的服务护航国产民机早日安全翱翔蓝天。

　　作为审查组组长，他始终保持高度的政治担当,坚守安全底线,秉持“条款衡量、数据说话”的适航审查原则，严格规章程序，组织带领审查组通过资料评审、试验目击、制造符合性检查和审定试飞等评判方式，进行了高温、高湿、高寒、大风和结冰天气等各种极端自然环境的验证，全面、充分审查了C919型飞机的安全可靠性。他直面挑战、迎难而上，全力推动审定重大问题的落实与解决，不留安全隐患。期间，针对C919型飞机一系列新颖独特设计，带领审查组反复研究、充分论证，基于对飞机设计特征的理解，制定出28个专用条件开展审查，编制了67份符合性方法问题纪要，成功解决了电传飞控系统、飞行管理系统、复合材料结构制造方法等一系列重大问题。他坚持风险共担、同题共答，安全高效推进C919审定试飞工作。通过与申请人共同编制并签署《C919飞机审定试飞管理程序》，进一步强化审定试飞安全管理和试飞风险管理；坚决克服疫情影响和极端气象环境难以捕捉等困难，积极推动跨领域、跨单位统筹协调和集中攻关，历时20多个月，组织开展387架次、907小时审定试飞，顺利完成失速、最小离地速度、自然结冰以及高温、高寒、溅水、载荷试飞等多项高难度、高风险、长周期跨专业的审定试飞工作，攻克了污染跑道试飞、自然结冰试飞、噪声试飞等多项技术难关，有效保障了C919飞机型号取证工作。他守正创新，探索实践了一系列项目管理措施，高效推进C919型飞机适航审查工作进展。如建立“一本计划推进”机制，确保申请人、审查方“一致目标攻坚”；坚持每月集中审查，推进跨专业协调；创新TIA颁发及检查方式，实施TIA项目经理负责制，大大提升审定试飞效能，等等。全力支持、配合C919型飞机适航取证攻坚，坚定当好国产民机安全的“把关人”、民机发展的“护航者”。